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O Governo do Estado do Rio Grande do Norte autorizou a empresa Trampolim da Vitória a iniciar testes com ônibus elétricos em suas linhas intermunicipais. A iniciativa, que começou nesta terça-feira (14.jan.2025), tem duração prevista de um mês e conta com suporte técnico do Departamento de Estradas de Rodagens do RN (DER-RN).
De acordo com Natécia Nunes, diretora de Obras e Operações do DER-RN, o projeto tem como objetivo avaliar a viabilidade técnica e operacional dos ônibus elétricos na região metropolitana de Natal.
" Esses testes são importantes para avaliarmos como o veículo opera em nosso sistema de transporte, além de promover uma mobilidade mais limpa e reduzir emissão de gases poluentes”, destacou a diretora.
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| Foto: Humberto Sales |
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| Foto: Humberto Sales |
Primeiros testes
O ônibus elétrico iniciou os testes na Linha A, que conecta Parnamirim a Natal, mas a previsão é que circule também em outras localidades da Grande Natal, como São Gonçalo do Amarante, Macaíba, São José de Mipibu e Pirangi. Segundo Almir Buonora, diretor da Trampolim da Vitória, o objetivo é analisar as condições de funcionamento em diferentes trajetos e situações.
A tarifa será a mesma praticada pelos ônibus convencionais.
O carro elétrico funcionará como veículo extra, sem alteração nos horários regulares.
Benefícios como gratuidade para idosos e pessoas com deficiência serão mantidos.
Buonora explica que os testes permitirão colher dados essenciais para um estudo de viabilidade que será apresentado no final de março.
" Vamos avaliar consumo, percepção da população, infraestrutura rodoviária e de carregamento. Esses dados serão fundamentais para o planejamento do transporte metropolitano”, afirmou o diretor.
Destaques inovadores
A inclusão de motoristas treinadas é um marco para o projeto. Eduarda Lima é a primeira mulher no Norte e Nordeste a conduzir um ônibus elétrico. O veículo conta com um assento pneumático ajustável, garantindo maior conforto e proteção para a coluna da condutora.
Especificações do veículo
O modelo em teste é um Ankai OE-8|Mini, com as seguintes características:
Motor: Dana MD100F-E 100% elétrico, com potência de 272CV.
Autonomia: De 210 km a 350 km por carga.
Dimensões: 8,75 metros de comprimento, com 20 assentos.
Recursos:
Ar condicionado.
Tomadas USB.
Wi-Fi gratuito.
Elevador tipo rampa para acessibilidade.
Suspensão a ar para maior conforto.
Próximos passos
Os testes seguem até meados de fevereiro, com previsão de que o relatório final seja apresentado em março. O estudo servirá como base para o planejamento de uma transição sustentável no transporte coletivo da região metropolitana de Natal.
Fonte: Portal Por dentro do RN
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