DEPOIS DA PRAÇA CÍVICA, FOI A A VEZ DE PONTA NEGRA RECEBER OS SHOWS PRA RICO VER. COM SHOWS PAGOS PELO PODER PÚBLICO, QUEM NÃO PAGAR PODE VER OS SHOWS DE PERTO PELO YOUTUBE OU TELÕES INSTALADOS. PARECE PIADA, MAS NAO É !

 

Mesmo depois da presepada que foram os shows do Natal em Natal na Praça Cívica e da nota explicativa da Prefeitura de Natal sobre a área paga, em Ponta Negra, até nos vídeos ficou escancarada a chamada área Front Stage(em frente aos palcos) paga e muitos metros depois as grades de isolamento separando os ricos dos pobres.

É isso mesmo que vocês estão lendo e que podem assistir pelos vídeos até de quem faz cobertura do novo evento Vem Verão na Praia de Ponta Negra. A prefeitura diz que a festa é gratuita, mas ver as atrações de perto, só quem paga !  ; em frente aos palcos, uma área delimitada para pagantes e privilegiados, enquanto o povo chamado pela mídia para o evento, fica lá para trás, pode usar um binóculo, assistir pelos telões ou nas redes sociais através do YouTube, onde a Prefeitura também contratou uma empresa para fazer as imagens.

Os Shows Artísticos pagos pela Prefeitura é como já disse um jornalista daqui de Natal: " de pai para filho" ; A prefeitura paga, ou seja, nós pagamos e alguns empresários ganham! 

Indo mais além, na estrutura do evento, ninguém pode levar qualquer bebida, porque tem que ser comprada na estrutura do evento. É festa pra rico ou quem quiser gastar!  

Em outras celebrações em diversas cidades, tudo aberto, você pode levar tudo e assistir aos shows de onde quiser. Isso é uma vergonha! 

Esse tipo de evento, vai completamente contra a Política Nacional da Cultura Viva que preconiza a democratização dos eventos na cidade. 

A Prefeitura de Natal na Cultura, encerra essa gestão de forma lamentável e vergonhosa com tanta imoralidade.

É Natal em Natal e Vem Verão pra rico ver.

NATAL - PRÉDIOS MAIORES NA ORLA Prefeito regulamenta lei que permite prédios maiores na orla de Natal.

 

O prefeito Álvaro Dias (Republicanos) sancionou a lei que regulamenta a ocupação das chamadas Áreas Especiais de Interesse Turístico e Paisagístico (AEITPs) de Natal, instituídas pelo novo Plano Diretor (Lei Complementar nº 208/2022). A regulamentação acontece um dia após o feriado natalino e faltando menos de uma semana para que Dias deixe oficialmente o cargo na Prefeitura.

Em Natal, são cinco dessas áreas: Ponta Negra e sua antiga área não edificante, Via Costeira, Orla Central (Praias do Meio, dos Artistas e do Forte), Praia da Redinha e Dunas do Guarapes.

Com o novo Plano, o gabarito (altura dos prédios a partir do nível do térreo) máximo permitido para toda a cidade passou a ser de 140m, exceto para as Áreas Especiais de Interesse Turístico e Paisagístico e salvaguardadas as áreas de aproximação de voos e de visada da Embratel.

Houve uma mudança em relação ao projeto de regulamentação enviado pelo prefeito à Câmara em maio deste ano. Para a AEIPT 1, referente à orla de Ponta Negra, o gabarito que era somente de 7,5m ganhou uma nova área, em que são permitidas construções de até 21 metros. Essa região compreende uma área do lado do Parque das Dunas, entre a Avenida Engenheiro Roberto Freire e a Via Costeira. Já na Via Costeira em si, a altura máxima permitida é de 15m. 

Na Orla Central, o gabarito máximo de altura permitida é de 21m na primeira quadra, 27m na segunda quadra, e 60m na terceira quadra em diante. Já na Praia da Redinha, o gabarito é de 30m e, nas Dunas do Guarapes, 7,5m (veja abaixo).

Lourenço Capriglione, ativista ambiental e mestre em Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável pela University College London, diz que em relação à AEITP 2, da Via Costeira, além da questão paisagística, com mais ocupações no local, há uma preocupação com a erosão costeira e o avanço do nível e da energia do mar sobre o continente.

“Esse é um processo de erosão costeira que vem se agravando muito fortemente nos últimos anos. E é um processo que vai continuar se intensificando por causa da questão das mudanças climáticas. Então não faz sentido permitir mais construções ali, edificações que vão durar muitotempo”, afirma.

Além disso, outro cuidado a ser visto já foi apontado pelo Ministério Público do RN, que defendeu que a Via Costeira é uma área de amortecimento para o Parque das Dunas.

“O Parque das Dunas é uma unidade de conservação, uma das poucas que a gente tem aqui, e a Via Costeira preservada cumpre a função de amortecer o impacto do oceano e preservar o Parque das Dunas. Até porque tem uma relação do balanço de sedimentos entre o Parque  das Dunas e as praias. Então, se a gente coloca muita construção ali, esse balanço fica desregulado e pode, inclusive, emagrecer as praias”, explica.

Para o ativista ambiental, em caso de ocupação seria melhor que aquela região fosse ocupada por áreas de convivência públicas de baixo impacto e sustentáveis. 

“Porque permitir a construção de hotéis ali é anti-ciência. É puramente interesse econômico, empresarial e imobiliário. A população natalense não vai ganhar com isso”, acredita.

De acordo com o projeto, aplicam-se às porções territoriais inseridas nas AEIPT (anteriormente chamadas de Zonas Especiais de Interesse Turístico-ZET) o coeficiente de aproveitamento (divisão da área construída pelo tamanho do terreno) das bacias, definidos para as Zonas Adensáveis instituídas no Plano Diretor de Natal, bem como os usos e ocupações do solo e prescrições urbanísticas.

A regulamentação também traz o uso misto e residencial multifamiliar nas Áreas Especiais de Interesse Turístico e Paisagístico. No caso da AEITP 2, situada na Via Costeira, o uso residencial multifamiliar fica restrito à modalidade de condomínio em multipropriedade e também restrito à modalidade de uso misto consorciada com atividades não residenciais previstas, desde que garanta o acesso público à praia.

A regulamentação já estava prevista no novo Plano Diretor da cidade, aprovado em 23 de dezembro de 2021 e sancionado pelo prefeito em março de 2022. O prazo para essa regulamentação deveria ser de até 24 meses a partir da publicação da lei, tempo já esgotado.

Desde antes de sua aprovação em 2021, o novo Plano Diretor já sofria críticas pelas mudanças trazidas. Tal como agora, em que a regulamentação das AEITPs foi feita no dia 26 de dezembro, a aprovação há três anos aconteceu no dia 23 de dezembro, véspera do Natal. desta quinta (23), véspera de Natal. Na ocasião, nem a pressão das pessoas que foram até a Câmara Municipal de Natal, que por sua vez convocou a Guarda Municipal e a Polícia Militar para garantir a segurança durante avotação, foi capaz de mudar os votos dos vereadores da situação, que eram (e continuam) maioria na Casa.

Com a justificativa de mais “liberdade” e “desenvolvimento” para a cidade, a maioria dos vereadores aprovaram alterações como a que permite a construção de prédios com até 140 metros de altura na região do Parque das Dunas, enquanto o Plano de 2007 permitia edificações com até 6 metros de altura; construções na Via Costeira de edificações multifamiliares; e aumento dogabarito de construção (altura dos prédios) na Praia do Meio, que passa dos atuais 4 andares (12 metros) para 21 metros na 1ª quadra, 27 metros na 2ª quadra e até 60 metros na 3ª quadra.

Fonte: Agência Saiba Mais.

NATAL - REDINHA - Com licitação deserta, Prefeitura inaugura Complexo Cultural da Redinha

 

Estava marcada para a manhã desta quinta (26) a abertura dos envelopes com as propostas da licitação para exploração do Complexo Cultural da Redinha pelos próximos 25 anos, segundo o comunicado publicado no Diário Oficial do Município (DOM).

Porém, a Prefeitura do Natal fez a inauguração do espaço com o festival “Boteco de Natal” com uma licitação deserta. Não houve interessados no negócio. A informação foi confirmada pela assessoria de imprensa da Prefeitura.

Antes da inauguração, o município já havia sido criticado por excluir os permissionários do antigo Mercado da Redinha da inauguração do Complexo. Para participar do festival Boteco de Natal, eles tiveram que pressionar a Prefeitura do Natal já que só estava prevista a participação de restaurantes e bares da cidade. Tiveram que abrir mão de 80% do lucro sobre o valor da bebida vendida e de 20% do lucro da comida.

Como funcionará o Complexo Turístico da Redinha

Após votação em agosto deste ano na Câmara Municipal de Natal, o Complexo Turístico da Redinha foi cedido à iniciativa privada, junto com o Teatro Sandoval Wanderley, através de Parcerias Público Privadas (PPPs) por um período de 25 anos.

O vencedor terá de garantir o retorno dos antigos permissionários com contratos iniciais de quatro anos, prorrogáveis por mais quatro. A lei também estabelece um escalonamento nos valores de locação (R$ 650 mensal) para essas pessoas, oferecendo isenção no primeiro ano e descontos progressivos nos anos subsequentes: desconto de 75% no segundo ano, de 50% no terceiro ano e, caso renovada, 25% de desconto no quarto ano, 12,5% de desconto no quinto ano e, por fim, 5% de desconto no sexto ano.

Além disso, o concessionário será responsável por fornecer todo o enxoval necessário para os permissionários, incluindo cutelaria, eletrodomésticos e mobiliário.

A empresa vencedora também terá a obrigação de manter, no mínimo, o percentual de 10% das unidades locáveis dos boxes e quiosques por comerciantes domiciliados na praia da Redinha; aplicar 10% das receitas líquidas acessórias à concessão no melhoramento do bairro através de obras e serviços previamente aprovados pela Prefeitura do Natal e  manter o percentual de 30% de todos os funcionários contratados pela concessionária, ainda que por meio de terceirização, de moradores do bairro da Redinha.

Fonte: Agência Saiba Mais

NATAL - Álvaro Dias aprova aumento da passagem para R$ 4,90 sob forte repressão.

 

A Prefeitura de Natal aprovou nesta quinta-feira (26) o aumento da tarifa de ônibus para R$ 4,90, durante reunião do Conselho Municipal de Transporte e Mobilidade Urbana (CMTMU), marcada pela repressão contra estudantes e movimentos sociais que protestavam contra o reajuste em frente à sede da Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte Urbano (STTU).

A proposta de reajuste, apresentada pela secretária Daliana Bandeira, foi aprovada por 18 votos a 7, com uma abstenção. O novo valor dapassagem entra em vigor no próximo domingo (29). A tarifa técnica foi definida em R$ 5,14, com o município se comprometendo a complementar a diferença para as empresas de ônibus.

O protesto começou antes da reunião, quando grupo formado de estudantes, movimentos sociais e militantes de partidos de esquerda exigia participação no debate. Os manifestantes foram reprimidos com violência durante o ato pelos seguranças do órgão. Uma militante do Movimento Olga Benário precisou ser hospitalizada após inalar o spray de pimenta lançado pelos guardas municipais.

Os manifestantes reivindicavam a participação de uma representação do movimento na reunião, que tinha como pauta única a “apresentação da planilha tarifária do Serviço de Transporte Público de Passageiros do Município do Natal”. Depois da repressão, eles continuaram a manifestação em frente á sede da STTU.

Marcos Antônio, coordenador estadual do Movimento de Luta nos Bairros, Vilas e Favelas (MLB), disse que o possível aumento da tarifa de ônibus “na calada da noite” seria um absurdo.

“O MLB denuncia constantemente a precariedade dos nossos transportes, que deveriam ser públicos e de qualidade, mas são só empresários que ditam”, declarou, questionando também os incentivos fiscaisconcedidos pelo município aos donos das empresas “sem nenhum retorno para a cidade”.

Em novembro, o prefeito Álvaro Dias (Republicanos) enviou à Câmara Municipal um projeto de lei, aprovado pela maioria dos vereadores, para criar um subsídio para o sistema de transporte público da capital potiguar. De acordo com o projeto, o repasse para os empresários seria de R$ 1 milhão ainda em 2024 e de R$ 60 milhões em 2025.

“O retorno vai ser mais um aumento da passagem de ônibus, nãopodemos aceitar calados”, afirmou. Ele ressaltou, ainda, que os bairros periféricos tiveram várias linhas de ônibus retiradas de circulação na pandemia da Covid-19, mas até hoje não retornaram, mesmo com decisão judicial.

O último reajuste da tarifa de ônibusem Natal havia sido concedido em novembro de 2023, quando a passagem subiu de R$ 3,90 para R$ 4,50.

Fonte: Agência Sabia Mais

BRASIL - DECRETO . Decreto atualiza regras sobre uso da força pelas polícias

 

A atualização da normativa que define o uso da força e de instrumentos de menor potencial ofensivo pelas polícias foi publicada na edição dessa terça-feira (24) do Diário Oficial da União. O decreto, assinado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva, estabelece diretrizes para a atuação dos agentes de segurança, com foco na eficiência nas ações, valorização dos profissionais e respeito aos direitos humanos.

O texto disciplina o uso de armas de fogo e instrumentos não letais, abordagens, buscas domiciliares e a atuação dos policiais penais nos presídios. O documento confere ao Ministério da Justiça e Segurança Pública (MJSP) a competência para editar normas complementares, além de financiar, formular, implementar e monitorar ações relacionadas ao tema. Ainda, a pasta deverá oferecer capacitações e trabalhar para a divulgação das normativas sobre o uso da força aos profissionais de segurança pública e à sociedade.

Entre os principais pontos, está a definição de que o recurso de força “somente poderá ser empregado quando outros recursos de menor intensidade não forem suficientes para atingir os objetivos legais pretendidos”. Também cita o uso de arma de fogo será sempre “medida de último recurso”. Há a previsão de que sempre que o uso da força resultar em ferimento ou morte, a ocorrência deve ser detalhada, nos termos que serão elaborados pelo MJSP.

O decreto destaca que a ação policial não deverá discriminar qualquer pessoa por cor, raça, etnia, orientação sexual, idioma, religião, nacionalidade, origem social, deficiência, situação econômica, opinião política ou de outra natureza.

O ministério irá oferecer capacitações sobre o uso da força para os profissionais de segurança pública. Em até 90 dias, a pasta irá editar portaria detalhando os procedimentos.

Transparência

O decreto também prevê a criação do Comitê Nacional de Monitoramento do Uso da Força, com a participação da sociedade civil, que terá a missão de monitorar e avaliar a implementação das políticas. Além disso, o repasse de recursos do Fundo Nacional de Segurança Pública e do Fundo Penitenciário Nacional para ações que envolvam o uso da força deverá ficar condicionado ao cumprimento das diretrizes definidas pela normativa.

Fonte: Tribuna do Norte

QUEDA DE PONTE SOBRE O RIO TOCANTINS - Sobe para 6 o número de mortos pela queda da ponte sobre o Rio Tocantins

 

Até o momento apenas uma pessoa foi resgatada com vida; 11 pessoas seguem desaparecidas

As equipes de busca resgataram na tarde desta quarta-feira (25) mais dois corpos de vítimas desaparecidas após o desabamento da ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, ocorrido no último domingo (22).

Nos trabalhos de ontem , o primeiro corpo recuperado pelos Bombeiros foi o de Anísio Padilha Soares, de 43 anos, encontrado às 15h05.

A segunda vítima, foi Silvana dos Santos Rocha Soares, de 53 anos, que teve o corpo encontrado às 16h17.

As seis mortes já confirmadas foram:

Anisio Padilha Soares, 43 anos

Silvana dos Santos Rocha Soares, 53 anos

Lorena Rodrigues Ribeiro, 25 anos

Lorrane Cidronio de Jesus, 11 anos

Kecio Francisco Santos Lopes, 42 anos

Andreia Maria de Sousa, 45 anos

A primeira vítima fatal foi encontrada ainda no domingo (22), dia do acidente. Na manhã de terça-feira (24) o corpo de Lorrane foi localizado às 6h, logo depois o de Kecio, às 9h.

Andreia, teve o corpo encontrado e reconhecido pelo marido no final da tarde do dia 24 de dezembro. Ela dirigia a carreta com ácido sulfúrico que está submersa no rio.

Veja a lista das 11 pessoas que seguem desaparecidas:

1 – Beroaldo dos Santos, 51 anos

2 – Alessandra do Socorro Ribeiro, 50 anos

3 – Salmon Alves Santos, 65 anos

4 – Felipe Giuvannuci Ribeiro, 10 anos

5 – Cássia de Sousa Tavares, 34 anos

6 – Cecília Tavares Rodrigues, 3 anos

7 – Marçon Gley Ferreira

8 – Osmarina da Silva Carvalho, 48 anos

9 – Gessimar Ferreira, 38 anos

10 – Ailson Gomes Carneiro, 57 anos

11 – Elisangela Santos das Chagas, 50 anos

O único resgatado com vida, até o momento, foi Jairo Silva Rodrigues, de 36 anos. Ele foi encontrado por populares com uma fratura na perna e levado ao Hospital Estreito, no Maranhão.

Desabamento

A ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, que liga a cidade de Aguiarnópolis, no Tocantins, e a cidade de Estreito, no Maranhão, caiu na tarde deste último domingo (22), na rodovia BR-226 (TO), sobre o Rio Tocantins.

Três caminhões que transportavam 22 mil litros de defensivos agrícolas e 76 toneladas de ácido sulfúrico, um produto químico corrosivo, caíram no rio.

A contaminação do rio é investigada pelo Ministério Público Federal (MPF). As causas do acidente são investigadas pelas autoridades.

O Rio Tocantins é o segundo maior rio que se encontra totalmente em território brasileiro, segundo o Instituto de Pesquisa Ambiental da Amazônia.

Fonte: CNN Brasil.

QUEDA DE AVIÃO NO CAZAQUISTÃO - Autoridades de três países investigam queda de avião no Cazaquistão

 

29 pessoas sobreviveram e foram hospitalizadas após acidente aéreo.

Causa exata ainda é investigada.

A queda de um avião que viajava do Azerbaijão para a Rússia matou trinta e oito pessoas.

No momento da queda do avião, gravado por uma testemunha, a aeronave se aproxima em alta velocidade e se choca com o chão, levantando uma bola de fogo.

Segundo autoridades do Cazaquistão, o avião transportava 62 passageiros e 5 tripulantes. As equipes de resgate chegaram rapidamente e conseguiram encontrar 29 pessoas com vida.

Todas foram hospitalizadas. Entre os sobreviventes, duas crianças.

As imagens depois da queda mostram que a parte traseira da aeronave sofreu menos danos do que o restante da fuselagem. Além do número de sobreviventes, o que chamou atenção foi a trajetória do avião:

• Ele saiu de Baku, capital do Azerbaijão;

• O destino final seria Grozny, no sul da Rússia.

• A viagem passaria por uma região bastante montanhosa, a Cordilheira do Cáucaso.

• Mas o pouso de emergência e a queda ocorreram bem longe dali, do outro lado do Mar Cáspio, perto da cidade de Aktau, no Cazaquistão.

O governo russo afirma que o piloto teve que mudar de rota por causa de uma neblina forte que tomava a região. A avaliação preliminar da agência reguladora da Rússia dá poucos detalhes: afirma que o avião se chocou com um bando de pássaros, o que causou uma emergência a bordo e, por isso, o piloto decidiu voar para Aktau. 

Imagens de dentro do avião mostram passageiros usando máscaras de oxigênio o que indica que a aeronave pode ter sofrido despressurização antes de cair. Antes da tragédia, autoridades relataram ataques com drones da Ucrânia no sul da Rússia.

 Um dos aeroportos mais próximos da rota original do avião estava fechado.

O governo ainda não confirmou a causa exata do acidente, que ainda está sendo investigada.

Os três países, Azerbaijão, Rússia e Cazaquistão, abriram investigações criminais pra apurar essa queda. O governo azerbaijano decretou luto oficial de um dia, e o presidente russo Vladmir Putin prestou condolências aos familiares das vítimas.

A Rússia enviou pro local do acidente uma equipe de médicos e psicólogos, pra ajudar no atendimento dos sobreviventes e também pra repatriar os cidadãos do país.

Além do acidente da Embraer no Cazaquistão nesta quarta (25), há pouco mais de um ano outro avião da companhia caiu na Rússia. Em agosto de 2023, a queda de um jato executivo Legacy 600, fabricado pela Embraer, matou o chefe do grupo mercenário Wagner, Yevgeny Prigozhin, e outras nove pessoas.

Nesta quarta, outro avião, o Embraer E190, fabricado pela empresa brasileira em 2013, caiu no Cazaquistão. O acidente foi em Aktau, às margens do mar Cáspio. A queda da outra aeronave foi em Tver, no oeste da Rússia, a mais de 2 mil quilômetros de distância.

O Embraer E190 tem capacidade para transportar até 114 passageiros e mede mais de 36 metros, com envergadura de cerca de 25 metros. Bem maior doque o Legacy 600, que transporta até 15 passageiros. O jato executivo mede em torno de 26 metros e tem 21 metros de envergadura.

Jorge Leal, que é engenheiro aeronáutico, piloto e professor da USP, afirma que é pouco provável que o avião tenha caído no Cazaquistão depois de se chocar com pássaros, como dizem autoridades russas.

"Colisão com uma ave não derruba um avião, ele pode quebrar um motor, impactar no cockpit. É muito preliminar fazer qualquer tipo de especulação, vamos dizer, na medida que temos a indicação das autoridades locais ou de pessoas do Azerbaijão que parece que houve colisão com pássaro, dificilmente colisão com pássaro derruba avião", disse o especialista.

A Embraer divulgou um comunicado manifestando condolências às famílias afetadas pelo acidente, e declarou que está acompanhando de perto a situação e que continua totalmente empenhadaem apoiar as autoridades competentes.

Mais de um ano depois da queda do outro avião da Embraer com o chefe do grupo Wagner, as autoridades russas ainda não divulgaram o que provocou o acidente. O jatinho particular estava sem manutenção desde 2019.

A Embraer afirmou que, por causa das sanções internacionais impostas à Rússia, não faz nenhum tipo de serviço ou negócio com o país.

O presidente do Fórum Brasileiro de Transporte Aéreo, Décio Corrêa, diz queo fato dele ter despencado praticamente em queda livre e de bico pode sugerir falta de ação dos tripulantes, ou que o avião tenha sofrido um dano severo.

"Uma queda livre dessa, a primeira coisa que vai sugerir é que não havia tripulante. Não havia gente pra fazer aquele avião voar, ou ele estava danificado de maneira que não conseguia mais voar", diz Décio Corrêa.

Fonte: G1

QUEDA DE AVIÃO NO CAZAQUISTÃO COM 67 PESSOAS

 

Autoridades temem que dezenas de pessoas tenham morrido.

Um avião de passageiros que transportava 67 pessoas do Azerbaijão para o sul da Rússia caiu perto da cidade de Aktau, no Cazaquistão, nesta quarta-feira (25), disseram autoridades locais. Veja imagens na galeria acima.

Dezenas de pessoas podem ter morrido no acidente, mas ao menos 28 sobreviveram, ainda segundo autoridades, que ressaltaram que pelo menos duas são crianças. Todas foram levadas ao hospital para receber atendimento.

O voo J2-8243 da Azerbaijan Airlines, que saiu da capital do Azerbaijão, Baku, e ia para Grozny, na região russa da Chechênia, tentou fazer um pouso de emergência a aproximadamente três quilômetros de Aktau, informou a transportadora.

O Ministério de Situações de Emergência do Cazaquistão pontuou que suas equipes encontraram a aeronave em chamas ao chegar ao local.

Um vídeo do acidente mostra o avião perdendo altitude. Ao atingir o solo, a aeronave explode em chamas.

O órgão de fiscalização da aviação da Rússia afirmou em um comunicado que informações preliminares sugerem que o piloto havia decidido fazer um pouso de emergência após uma colisão com pássaros.

Havia 62 passageiros e 5 tripulantes a bordo, de acordo com o Ministério dos Transportes do Cazaquistão em um relatório preliminar. A pasta informou que 37 dos passageiros eram cidadãos do Azerbaijão, seis do Cazaquistão, três do Quirguistão e 16 da Rússia, de acordo com dados preliminares.

Fonte: CNN Brasil

Por que comemoramos o Natal no dia 25 de dezembro?

 

O Natal é uma festa cristã em celebração ao nascimento de Cristo realizada no dia 25 de dezembro. Acredita-se que essa festa tenha surgido entre os séculos III e IV.

O Natal é uma das comemorações mais populares da nossa cultura, sendo marcado por festividades presentes em todo o Brasil. Celebrado no dia 25 de dezembro, o Natal é uma festividade cristã que relembra o nascimento de Jesus Cristo, considerado Filho de Deus na crença dos cristãos. Apesar disso, a festa também tem um grande peso na cultura secular (não religiosa), sendo considerada um momento de fraternidade.

A pergunta que muitos fazem é: por que comemoramos o Natal no dia 25 de dezembro? Existem evidências históricas que comprovem quando Jesus nasceu? 

Outras datas foram consideradas para comemorar o nascimento de Cristo? Serão essas perguntas que exploraremos neste texto.

A Bíblia diz a data do nascimento de Cristo?

Não, a Bíblia não menciona nada a respeito da data em que Cristo nasceu e nem sugere pistas de quando isso pode ter acontecido. Toda a polêmica sobre essa data existe exatamente pelo fato da Bíblia não mencionar nada dela. Sendo assim, resta aos historiadores e arqueólogos investigarem todos os vestígios do mundo antigo para encontrar indícios que os permitam sustentar alguma resposta. De toda forma, além da Bíblia, não existe nenhum documento antigo que dê alguma pista sobre o dia em que Jesus nasceu.

Jesus Cristo nasceu no dia 25 de dezembro?

Orígenes de Alexandria, filósofo cristão do século II, considerava a comemoração de aniversários de deuses uma prática pagã.

Não sabemos se Jesus nasceu nesse dia, mas a teoria mais aceita atualmente sugere que não foi o caso. Assim, a escolha do dia 25 de dezembro teria sido parte de uma ação deliberada da Igreja Católica. Vamos entender o contexto da igreja cristã na Antiguidade para identificarmos quando e como o Natal consolidou-se em dezembro.

O que sabemos atualmente é que, até o século II, os cristãos não comemoravam o nascimento de Cristo de forma alguma. 

Existem registros de um dos grandes nomes da patrística (filosofia cristã da Antiguidade), Orígenes de Alexandria, que demonstram o desprezo dele por comemorações de aniversário de divindades, pois considerava-as uma prática pagã.

De toda forma, esse assunto começou a ganhar notoriedade a partir do século II, quando os filósofos e cristãos do período começaram a debater e propor diferentes datas para o nascimento de Jesus. Outro grande nome da patrística, Clemente de Alexandria, deixou um registro acerca das diferentes datas que eram propostas na sua época (ele viveu nos séculos II e III).

Clemente de Alexandria informa que diferentes teólogos e filósofos da época acreditavam que Jesus teria nascido em datas como: 20 de maio, 21 de março, 15 de abril, 21 de abril etc. Alguns historiadores falam que o dia 25 de dezembro começou a ser especulado por meio de escritos de Sextus Julius Africanus, historiador romano do século III, que supostamente teorizou essa data como o dia do nascimento de Jesus.

No final do século II, Clemente de Alexandria falava que muitos acreditavam que Cristo havia nascido em datas dos meses de março, abril ou maio.

Não há certezas também nas respostas dessa pergunta, mas a teoria mais aceita atualmente sugere que o dia 25 de dezembro consolidou-se como data do nascimento de Cristo entre os séculos III e IV e que foi uma reação da Igreja Católica. 

Essa reação deu-se contra festividades pagãs que aconteciam naquela época e eram muito populares.

A primeira era a comemoração do aniversário do Sol Invencível, uma festa criada em 274 pelo imperador Aureliano. Junto com essa festa também se celebrava o aniversário de Mitra, deus persa muito popular nas terras romanas. Havia também a Saturnália, em comemoração a Saturno, que acontecia durante o solstício de inverno (por volta do dia 21 de dezembro).

Colocar uma celebração cristã em um período que se comemorava duas festas pagãs era uma forma da Igreja enfraquecer a religiões pagãs e fortalecer o cristianismo, conquistando fiéis para a Igreja. Alguns estudiosos falam que a data foi oficializada como o nascimento de Cristo por meio do papa Júlio I, em 350.

A primeira menção escrita ao Natal que se tem registro é o Cronógrafo de 354, calendário escrito por Fúrio Dionísio Filócalo. A partir daí, a festa teria sido espalhada pela cristandade durante a Antiguidade, sendo realizada na Capadócia, a partir de 370; em Constantinopla, a partir de 380; em Antioquia, a partir de 386; e em Alexandria, a partir de 432.

A teoria de que a consolidação do Natal em 25 de dezembro como uma resposta a festividades pagãs é, no entanto, questionada por muitos, uma vez que ela foi mencionada pela primeira vez somente no século XII. Outras críticas remetem ao fato de que a prática dos cristãos de assimilarem elementos pagãos como forma de cristianização só se consolidou a partir do século VII.

 Fonte : Por L.do Daniel Neves, Professor de História - Brasil Escola

Lula celebra Natal no Alvorada com Janja e cachorros . Presidente compartilhou foto com mensagem de esperança para 2025; está se recuperando de cirurgia .

 

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) publicou nesta terça-feira (24) uma foto com a esposa, Janja da Silva, e seus três cachorros em celebração ao Natal. O petista passa o Natal em Brasília se recuperando de uma cirurgia.

No registro, a família aparece em meio a uma decoração natalina. Esperança, Paz  e Resistência – animais de estimação do presidente – estão vestidas a caráter.

Natal é tempo de fortalecer os laços que realmente importam. De reencontros, luz e gratidão. Em 2025, seguiremos com esperança em um Brasil onde todas e todos possam realizar seus sonhos”, escreveu Lula.

Lula está se recuperando de uma cirurgia de emergência realizada em 9 de dezembro para drenar um sangramento na cabeça. Dois dias depois, passou por um novo procedimento, uma embolização, para evitar novos sangramentos.

quadro médico foi uma consequência de uma queda que Lula sofreu em outubro, no Alvorada. O presidente bateu a cabeça e levou cinco pontos. Após os procedimentos recentes, o presidente foi desaconselhado a atividades intensas.

Na noite de segunda-feira (23), Lula desejou Feliz Natal aos brasileiros em um pronunciamento em rede nacional. Ele ressaltou a importância de manter uma harmonia entre os Três Poderes, além da “defesa intransigente da democracia”.

O presidente defendeu as decisões econômicas da equipe e agradeceu aos brasileiros pelas orações após a cirurgia que realizou no cérebro na última semana.

PONTE SOBRE O RIO TOCANTINS - Continuam as buscas por desaparecidos no rio Tocantins: o que se sabe sobre desabamento de ponte entre Tocantins e Maranhão

 

Dois dias depois de uma ponte que liga os municípios de Estreito (MA) e Aguiarnópolis (TO) desabar sobre o Rio Tocantins, no domingo, 22, uma força-tarefa que envolve agentes dos dois Estados e do governo federal ainda faz buscas para encontrar desaparecidos.

A Polícia Militar do Tocantins confirmou  até a manhã de terça-feira, 24, a morte de duas mulheres: uma de 25 anos, residente em Aguiarnópolis, e outra mulher cujos dados ainda não foram divulgados.

Também localizaram um homem de 36 anos com vida, que foi conduzido ao hospital de Estreito (MA) com uma fratura na perna. Há ainda 12 adultos e três crianças desaparecidas.

Segundo a Polícia Rodoviária Federal, ao menos oito veículos caíram no rio: quatro caminhões, dois automóveis e duas motocicletas.

Uma das dificuldades para encontrar os corpos é que um dos veículos estava carregado com ácido sulfúrico e outro carregava herbicidas. As autoridades aguardam o resultado de exames que estão sendo feitos em amostras da água para verificar se podem iniciar trabalhos de busca com mergulhadores.

A Agência Nacional de Águas (ANA) informou, na noite de segunda-feira, 23, que os caminhões carregavam 22 mil litros de defensivos agrícolas e 76 toneladas de ácido sulfúrico.

Por precaução, o governo do Maranhão orientou a suspensão de captação de água para abastecimento público nas cidades banhadas pelo rio Tocantins até que fique confirmado se esses produtos se diluíram e não oferecem risco.

A ANA estima que 19 cidades podem ter sido impactadas: Desse total 11 estão em Tocantins (Aguiarnópolis, Carrasco Bonito, Cidelândia, Esperantina, Itaguatins, Maurilândia do Tocantins, Praia Norte, Sampaio, São Miguel do Tocantins, São Sebastiao do Tocantins e Tocantinópolis) e oito se localizam no Maranhão (Campestre do Maranhão, Estreito, Governador Edison Lobão, Imperatriz, Porto Franco, Ribamar Fiquene, São Pedro da Água Branca e Vila Nova dos Martírios).

Os municípios também emitiram notas pedindo que cidadãos evitem contato com a água do rio, por risco de contaminação.

A BBC News Brasil apurou com a Agência Tocantinense de Saneamento que o resultado completo de análise da água pode demorar até 15 dias. Mas testes feitos no local indicaram normalidade para o pH da água - uma medida que avalia o grau de acidez ou alcalinidade.

"Isso leva a acreditar que não teve rompimento dos tanques dos caminhões", avaliou Antônio Davi Goveia Junior, presidente da agência. Também não foi identificada mortandade de peixes na área.

Do lado do Maranhão, algumas cidades abastecidas pela água do rio Tocantins, como Imperatriz e a própria Estreito, tiveram o fornecimento suspenso. Do lado do Tocantins, as cidades são abastecidas por águas subterrâneas.

O tenente-coronel do Corpo de Bombeiros de Tocantins Donaldo Lourinho de Oliveira disse à reportagem que por enquanto as buscas estão sendo feitas com botes, mas que já há um grupo de mergulhadores que aguarda o resultado dos testes para entrar em ação.

Essa etapa, porém, depende da emissão de um laudo técnico que garanta a segurança das operações submersas. Uma reunião está prevista entre técnicos do Ibama, da Agência Nacional de Águas e Saneamento Básico (ANA) e das companhias de saneamento dos dois Estados nesta terça-feira (24/12), véspera de Natal.

Mergulhadores da Marinha devem ajudar nas buscas.

Problemas conhecidos

Inaugurada nos anos 1960, a Ponte Juscelino Kubitschek tinha 533 metros - e seus problemas já eram conhecidos.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou que obras de reparos foram feitas ali entre 2021 e 2023, mas que a ponte precisava passar por "obras de reabilitação".

Em maio de 2024, foi lançado um edital no valor de aproximadamente R$ 13 milhões, "para a contratação de empresa especializada para elaboração dos estudos preliminares, projeto básico e executivo de engenharia e execução", diz o Dnit.

"A licitação, no entanto, foi fracassada, sem que nenhuma empresa tenha vencido o certame", prossegue a nota.

O jornal Folha de S.Paulo teve acesso a um relatório que mostrava que o Dnit sabia desde 2019 de situação precária na ponte que desabou.

O professor de engenharia civil da Universidade Federal do Tocantins (UFT), Fabio Ribeiro, especializado em patologia das construções, disse à reportagem que o acidente é resultado de uma série de falhas.

"É uma ponte relativamente antiga, que foi projetada e construída em condições bem diferentes do que se faz hoje. Já existia, por parte de moradores locais, denúncias. Alguns ex-alunos meus que moram na região falam que há mais de dez anos já se identificava alguns desses problemas".

Para o especialista, era evidente a necessidade de manutenção do equipamento. "As imagens mostram armadura exposta (aço que fica dentro do concreto), rachaduras e trincas. Essa armadura exposta gera um grande problema, que é a corrosão, que é progressiva. Chega um momento em que a ponte não suporta mais a carga", diz.

"Não dá pra afirmar que não se sabia. Temos um grande problema no Brasil em relação à inspeção de pontes. Nao é feita como deveria. Quando é feita, muitas vezes barra na questão orçamentária e os reparos não são feitos."

Em nota, o Ministério Público do Estado do Maranhão informou que será aberto um procedimento para apurar "eventuais repercussões ambientais". O caso ficará a cargo da Promotoria de Justiça de Estreito.

Já o Ministério Público do Tocantins disse que "aguarda a conclusão dos laudos técnicos e diagnósticos pelos órgãos responsáveis para analisar possíveis providências em todas as áreas de sua atuação."

Ministro diz que causa será apurada

O Dnit anunciou, ainda no domingo, a interdição total no local, na BR-226/TO, e disse que equipes iriam apurar as possíveis causas da queda da ponte e tomar as medidas necessárias.

Segundo o órgão, foi decretada situação de emergência para facilitar os trâmites burocráticos para a reconstrução da ponte. O prazo estipulado para a obra é de 12 meses. E o custo estimado está entre R$ 100 a R$ 150 milhões.

Durante uma coletiva de imprensa em Estreito, o ministro dos Transportes, Renan Filho, confirmou que irá destinar mais de R$ 100 milhões para garantir a reconstrução imediata.

"Vamos, com a emergência decretada, contratar a reconstrução da ponte ainda no exercício de 2024", disse Renan Filho.

O ministro afirmou ainda que será instaurada uma sindicância para apurar responsabilidades. "Vamos trabalhar dedicadamente para fazer dessa ponte um grande case de organização e capacidade resolutiva do Ministerio de Transportes."

'Nossa cidade está em choque'

Um vereador de Aguiarnópolis, Elias Junior (Republicanos), gravava uma denúncia sobre a falta de manutenção da ponte e acabou flagrando o momento em que a estrutura começa a ceder. Ele mostrava rachaduras no chão quando, de repente, aparece um buraco na ponte. No vídeo, é possível ouvir a pessoa que o filmava gritando: "olha, sai daí! Sai de perto, doido, meu deus do céu".

Ele disse à BBC News Brasil que os reparos eram uma reivindicação frequente dos moradores e que, por isso, foi ao local fazer os vídeos. "É uma ponte que tem mais de 60 anos. Já estava gerando grandes preocupações. Nunca imaginaria que eu estaria gravando a situação bem na hora da tragédia", disse. "Descemos aqui com a mão na cabeça, como se estivéssemos dentro de um filme. Nossa cidade está em choque".

Fonte: BBC News

NATAL EM NATAL - LOCAL MELHOR, VOCÊ TEM QUE PAGAR ? A FESTA DA PREFEITURA É PAGA OU GRATUITA ?

Chama bastante atenção, que tipo de instrumento, contrato, parceria ou acordo a Prefeitura de Natal fez para justificar a tão chamada Parceria - Público - Privada, onde uma Empresa banca algumas estruturas de  eventos em Natal, na troca pela cobrança de camarotes ou áreas dentro dos eventos da prefeitura.

Como se justifica, a Prefeitura de Natal contratar artistas de 600 mil reais (Bell Marques)  550 mil (João Gomes), Dorgival Dantas (200 mil)  e outros de menor valor , dando cerca de 2 milhões que serão pagos com o dinheiro público e ao mesmo tempo, firmou-se uma chamada Parceria - Público - Privada que arca com alguns valores de estruturas para a Prefeitura de Natal, em troca de uma cobrança à população em camarotes ou nas melhores áreas de festividades promovidas pela prefeitura de Natal.

Já no São João de Natal, muitas pessoas reclamaram  das tais cobranças perguntando se os eventos da Prefeitura do Natal agora são privados.

 Neste último final de semana, no Natal em Natal ,  veio de novo à tona essa reclamação de pessoas que foram aos eventos da Prefeitura de Natal e para se ter acesso a alguns locais da festa tem de pagar 70 reais ou 140 para uma área denominada segundo populares de front stage.  Inclusive, a empresa divulga os shows dos cantores bancados pela prefeitura e cobrando os ingressos.

O grande espanto, nada contra uma parceria, mas será que esse investimento dessa parceria é tão grande assim?

A população de Natal precisa saber, qual o valor da participação dessa empresa, para ter o direito de cobrar ingresso da população num evento público.

 Até porque, pelo que sabemos, o valor das contratações artísticas é o maior em qualquer evento e qual o percentual desse apoio da parceria no montante das despesas do evento ?

Ou, será que a Prefeitura de Natal está criando uma Parceria Público Privada para agradar alguém?

No último final de semana  a reclamação foi geral e daí a observação: a Prefeitura tem contratos de palcos, geradores,  sonorização, estruturas, banheiros químicos, seguranças e etc.   O que a Prefeitura recebeu em troca dessas cobranças? compensa?. Fazer contratação de artistas para uma empresa ganhar em cima?  Isso precisa ser melhor explicado.

Vem aí o Réveillon e novos eventos com muitos gastos da Prefeitura e essa chamada PPP, vai coparticipar com quanto?

PONTE DESABA ENTRE TOCANTINS E MARANHÃO. Vídeos mostram momento em que ponte desaba entre Tocantins e Maranhão

 

Vereador da região registrou o momento em que a ponte começou a colapsar, enquanto alertava sobre os riscos do local.

Vídeos mostraram o momento do desabamento da ponte que liga o estado do Maranhão e do Tocantins, ocorrido na tarde deste domingo (22), na rodovia BR-226 (TO), sobre o Rio Tocantins, em Estreito, município localizado a cerca de 744 quilômetros da capital São Luís (MA).

De acordo com a PRF, as informações iniciais apontam que três caminhões estavam sobre a ponte no momento do colapso. Uma jovem de 25 anos foi encontrada morta, e outras duas foram socorridas e encaminhadas a um hospital da região, outras 5 pessoas estão desaparecidas. O estado de saúde das vítimas não foi divulgado.

Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) o desabamento aconteceu porque o vão central da ponte, com 533 metros de extensão, cedeu. A causa do desabamento ainda vai ser investigada, de acordo com o órgão.

Com o desabamento, o trecho está completamente interditado. 

Segundo a senadora Eliziane Gama, um vereador da região registrou o momento em que a ponte começou a colapsar, enquanto alertava sobre os riscos do local. Assista abaixo.

Carlos Brandão, governador do Maranhão, afirmou que, “em razão do colapso da ponte da BR-010 (MA), que liga Estreito (MA) a Aguiarnópolis (TO)”, os Ministérios dos Transportes e da Integração Nacional, o DNIT e os governos do Tocantins e do Maranhão foram acionados para o desabamento.

Em um outro vídeo, é possível visualizar o momento em que a ponte desaba. Veja abaixo.

Fonte: CNN Brasil

RIO GRANDE DO NORTE - Acidente na BR-226 deixa três pessoas mortas.

Um acidente grave ocorreu na BR-226, precisamente na cidade de Bom Jesus, no interior do Rio Grande do Norte, na manhã deste domingo (22). As informações são da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Três pessoas morreram.

Segundo as autoridades, o acidente aconteceu após dois veículos do modelo Celta colidirem frontalmente na BR-226.

ACIDENTE DE MINAS GERAIS Sobe para 41 o número de mortos em acidente em Minas Gerais, diz Polícia Civil

 

Acidente na BR-116 envolveu um ônibus com 45 passageiros, uma carreta e um carro

A Polícia Civil de Minas Gerais informou na manhã deste domingo (22) que subiu para 41 o número de mortos no acidente envolvendo uma carreta, um ônibus e um carro na BR-116, em Teófilo Otoni (MG).

Segundo a corporação, 41 corpos deram entrada no Instituto Médico Legal de Belo Horizonte neste domingo.

Até o momento, 12 vítimas já foram identificadas e duas devem ser liberadas ainda hoje. A identificação dos corpos está sendo feita com base em análise de DNA, arcada dentária e impressões digitais.

De acordo com informações preliminares da Polícia Rodoviária Federal (PRF), um grande bloco de granito se soltou da carroceria da carreta e atingiu o ônibus que seguia na rodovia, no sentido contrário. Logo após o impacto da pedra com o ônibus ocorreu um grande incêndio.

O motorista da carreta, suspeito de causar o acidente, é considerado foragido pela polícia. Segundo a PRF, ele teve a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) apreendida em 2022.

A BR-116 foi a rodovia que mais registrou mortes em acidentes na última década. Ela é conhecida por ser uma das mais perigosas do Brasil.

Segundo informações da Confederação Nacional de Transportes (CNT), até outubro deste ano, o número de vítimas fatais na BR-116 já somava 664.

Em 2023, foram contabilizadas 559 mortes ao longo de sua extensão, sendo 155 em Minas Gerais.

O acidente

O acidente envolvendo um ônibus, uma carreta e um carro aconteceu na madrugada deste sábado (21), na BR-116, em Lajinha, município de Teófilo Otoni, em Minas Gerais.

O ônibus saiu do terminal do Tietê, em São Paulo, na sexta (20) e tinha como destino Vitória da Conquista (BA). De acordo com os bombeiros, o ônibus transportava cerca de 45 passageiros.

Fonte: CNN Brasil

QUEDA DE AVIÃO EM GRAMADO DEIXA 9 MORTOS Avião cai em Gramado (RS); aeronave caiu em cima de casas e loja

 

Um avião caiu em Gramado, na serra Gaúcha, na manhã deste domingo (22). O acidente aconteceu na Avenida das Hortênsias. A  aeronave, de pequeno porte, caiu em cima de lojas e casas.

Segundo informações da Defesa Civil Nacional, o avião era ocupado por dez pessoas. A Defesa Civil do Rio Grande do Sul confirmou a morte de pelo menos 9 ocupantes da aeronave.

Informações levantadas pela CNN apontam que a situação do tempo na cidade é ruim, com chuva e nevoeiro. A aeronave sairia de Gramado e iria para Jundiaí, interior de São Paulo.

O Governador Eduardo Leite já foi informado e acompanha as atualizações sobre a queda do avião em Gramado-RS.

Neste domingo (22/12), investigadores do Quinto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA V), órgão regional do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), localizado em Canoas (RS), foram acionados para realizar a Ação Inicial de uma ocorrência envolvendo uma aeronave sem identificação de matrícula até o momento em Gramado (RS).

Na Ação Inicial são utilizadas técnicas específicas, conduzidas por pessoal qualificado e credenciado que realiza a coleta e a confirmação de dados, a preservação dos elementos, a verificação inicial de danos causados à aeronave, ou pela aeronave, e o levantamento de outras informações necessárias à investigação.

Nota – Infraero

Em relação ao acidente aéreo ocorrido neste domingo, 22/12/24, na cidade de Gramado (RS), a Infraero esclarece que a aeronave de prefixo PR-NDN, decolou do Aeroporto de Canela às 9h15, com destino a Jundiaí (SP), e sofreu a queda na área urbana do município de Gramado, fora do sítio aeroportuário.

As informações sobre as causas do acidente, número de passageiros e tripulação, bem como a investigação, devem ser apuradas junto ao Cenipa – Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, órgão ligado ao Comando da Aeronáutica e à Anac – Agência Nacional de Aviação Civil.

A Infraero lamenta profundamente o ocorrido e está colaborando com as autoridades locais para o que for necessário neste momento.

Nota – SSP do RS

A Secretaria da Segurança Pública do Rio Grande do Sul confirma a queda de um avião de pequeno porte em Gramado na manhã deste domingo (22/12). O Corpo de Bombeiros Militar controlou o incêndio decorrente da queda da aeronave, que havia decolado de Canela. O avião colidiu na chaminé de um prédio, depois no segundo andar de uma residência e, então, caiu sobre uma loja de móveis. Destroços ainda alcançaram uma pousada.

No atendimento inicial da ocorrência, pelo menos 15 pessoas foram encaminhadas para o hospital da cidade, a maioria em razão de ter inalado fumaça do incêndio provocado pela queda. O local está isolado pela Brigada Militar. As forças de segurança permanecem no local fazendo o trabalho de rescaldo e resgate. A Polícia Civil investiga o caso.

FONTE: CNN Brasil.

ACIDENTE COM DOIS MORTOS NO RN - Acidente entre motocicleta e carro deixa dois mortos no interior do RN.

 

Colisão aconteceu na RN-228, em São José do Seridó, na manhã deste sábado (21). Dois ocupantes da moto morreram no local.

Duas pessoas morreram na manhã deste sábado (21) em um acidente na RN-288, na entrada da cidade de São José do Seridó, na Região Seridó do Rio Grande do Norte, em uma colisão entre uma motocicleta e um carro.

A batida aconteceu por volta das 9h. As duas vítimas que morreram eram ocupantes da motocicleta.

O carro seguia na direção da cidade de Cruzeta, e a motocicleta andava na direção de São José do Seridó, no sentido oposto. Após a colisão, os veículos ficaram a cerca de 20 metros de distância um do outro. A moto chegou a pegar fogo.

O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foi acionado para atender o motorista do veículo, que teve ferimentos. Os dois ocupantes da moto morreram no local.

O Instituto Técnico-Científico de Perícia do RN (Itep-RN) foi acionado para realizar a perícia no ponto do acidente, além de recolher os corpos para necropsia, o que vai auxiliar nas investigações.

Por ter ocorrido morte no acidente, o caso passa a ser investigado pela Polícia Civil.

ACIDENTE DE MINAS GERAIS - O que sabemos sobre as causas do grave acidente com mais de 30 mortos em MG

O sábado (21) começou com um grave acidente em Minas Gerais que deixou mais de 30 mortos na BR-116, altura de Teófilo Otoni. A tragédia envolveu um ônibus, uma carreta bitrem e um veículo de passeio. 

Os bombeiros já finalizaram os trabalhos na região.

 Segundo o Instituto Médico Legal (IML) de Teófilo Otoni, o total de corpos resgatados foi de 38.

O ônibus vinha de São Paulo, da Viação Entram, transportava cerca de 45 passageiros e tinha como destino final Vitória da Conquista, na Bahia. 

Segundo a PRF, o acidente ocorreu após o ônibus perder o controle depois de ser atingido por um bloco de granito que se soltou do caminhão.

Quantas pessoas morreram? 

Mais de 30 pessoas morreram, sendo que grande parte das vítimas foram encontradas carbonizadas no interior do ônibus. Segundo o Instituto Médico Legal (IML) de Teófilo Otoni, o total de corpos resgatados foi de 38, sendo que 25 ficaram carbonizados. 13 pessoas foram socorridas com vida.

De onde vinha o ônibus? 

O coletivo partiu de São Paulo e era da Viação Emtram. O destino final era Vitória da Conquista, na Bahia.

Quantos veículos se envolveram no acidente? 

O ônibus colidiu com uma carreta bitrem. Posteriormente, um Fiat Argo atingiu a traseira do caminhão. Os passageiros do veículo de passeio foram resgatados com vida. 

Onde ocorreu o acidente? 

O acidente ocorreu na BR-116, na altura de Teófilo Otoni, no Vale do Mucuri, em Minas Gerais.

 O que provocou o acidente? 

Inicialmente, testemunhas disseram que o pneu do ônibus estourou. Porém, após trabalho da PRF, foi constatado que um grande bloco de granito se soltou da carreta e atingiu o ônibus, que seguia no sentido contrário. Após o impacto, o coletivo pegou fogo. Um Fiat Argo que estava no caminho se chocou posteriormente contra o caminhão. 

Fonte: CNN Brasil

RIO GRANDE DO NORTE - ACIDENTE COM MORTE. Homem morreu em acidente envolvendo três caminhões e um carro na BR-304. Caso aconteceu na noite de quinta-feira (19) em Angicos, na região Central potiguar.

 

Um acidente envolvendo três caminhões e um carro de passeio deixou uma pessoa morta na noite de quinta-feira (20) na BR-304 em Angicos, região Central potiguar.

Dois dos caminhões tombaram e outro saiu da pista, após a colisão. Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o caso aconteceu por volta das 21h20 na altura do km 179 da rodovia federal.

Na manhã desta sexta-feira (20), o fluxo de veículos no trecho ocorre no sistema "pare e siga", com placas orientando os condutores.

O motorista de um caminhão ficou preso às ferragens e o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foi acionado. Porém, ao chegar ao local, a equipe de saúde constatou a morte do homem, que tinha 47 anos.

Segundo a PRF, um dos caminhões perdeu o controle e bateu em uma árvore. Em seguida, outro caminhão colidiu na sua traseira e atingiu caminhão que vinha no sentido contrário. O terceiro envolvido, por sua vez, colidiu no carro modelo T-Cross.

Além do óbito, duas pessoas tiveram ferimentos leves (um em cada um dos outros caminhões). Entre os ocupantes do carro, ninguém ficou ferido.

Fonte: G1

SAÚDE - Rússia anuncia vacina contra o câncer para 2025. Dose suprime desenvolvimento de tumores e metástases

 

O governo russo anunciou esta semana que desenvolveu uma vacina contra o câncer. A previsão é que o imunizante comece a ser distribuído para pacientes de forma gratuita a partir do início de 2025.

De acordo com a agência russa de notícias, a vacina foi desenvolvida em colaboração com diversos centros de pesquisa. Ensaio pré-clínicos demonstraram que a dose suprime o desenvolvimento de tumores e de potenciais metástases.

O Centro Nacional de Pesquisa Médica do Ministério da Saúde russo informou que trabalha com duas linhas de vacinas oncológicas. Uma delas é uma vacina personalizada que utiliza tecnologia mRNA, a mesma utilizada em doses contra a covid-19.

“Com base na análise genética do tumor de cada paciente, uma vacina única é criada para ‘ensinar’ o sistema imunológico a reconhecer células cancerígenas”, detalhou o centro de pesquisa russo.

O segundo imunizante é a Enteromix, formulada com base numa combinação de quatro vírus não-patogênicos que têm a habilidade de destruir células malignas e, simultaneamente, ativar a imunidade de pacientes contra um tumor.

Fonte: Agência Brasil.

DIABETES - Senado aprova lei que equipara diabetes tipo 1 a deficiência.

 

O Senado aprovou, na quarta-feira (18), um projeto de lei que equipara o diabetes mellitus tipo 1 a deficiência para todos os efeitos legais. O texto, que já havia tramitado na Câmara dos Deputados, segue para sanção do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT).

No Brasil, segundo dados oficiais, cerca de 600.000 pessoas têm diabetes tipo 1.

“Nossa expectativa é que essas pessoas tenham a atenção que o Estado lhes deve há muito tempo”, disse o relator da matéria, senador Alessandro Vieira (MDB-SE).

O diabetes tipo 1 é uma doença crônica não transmissível que ocorre quando o sistema imunológico ataca as células do pâncreas que produzem insulina. Isso resulta em uma deficiência de insulina, que impede a glicose de entrar nas células e faz com que os níveis de glicemia no sangue aumentem.

Países como Estados Unidos, Reino Unido, Espanha e Alemanha já classificam o diabetes tipo 1 como deficiência.

A Federação Internacional de Diabetes estima que o Brasil ocupe o 6º lugar no mundo entre os países com mais pessoas com diabetes no geral e o 3º lugar quando se trata de diabetes tipo 1.

Regras

O texto aprovado no Senado prevê que valerá para o diabetes tipo 1 as mesmas regras já estabelecidas para pessoas com deficiência, conforme determinado pelo Estatuto da Pessoa com Deficiência.

Segundo essa lei, a avaliação para constatar a deficiência é biopsicossocial e deve ser realizada por equipe multiprofissional e interdisciplinas.

Considera-se pessoa com deficiência aquela que tem impedimento de longo prazo de natureza física, mental, intelectual ou sensorial que dificulta sua participação na sociedade em igualdade de condições com as demais pessoas.

*Com informações da Agência Senado

DIPLOMAÇÃO GRANDE NATAL - Prefeitos, vices e vereadores da Grande Natal recebem diplomas. Parnamirim, São Gonçalo, Macaíba, Extremoz e Ceará-Mirim tiveram cerimônias de encerramento da eleição ontem.

 

Além de Natal, a Justiça Eleitoral diplomou nesta quinta-feira 19 os novos gestores e vereadores de outros municípios da região metropolitana.

Em Parnamirim, 3ª maior cidade do Estado, a prefeita eleita Nilda (Solidariedade) foi diplomada em cerimônia no câmpus do IFRN, ao lado da vice Kátia Pires (União Brasil) e dos 21vereadores.“Não foi fácil chegar até aqui. Enfrentei preconceitos, fui subestimada tantas vezes, mas transformei cada desafio em força. E hoje, mostro que, com fé, coragem e muito trabalho, tudo é possível. Quero dizer a vocês: a partir de 1º de janeiro, Parnamirim estará verdadeiramente nas mãos do povo”, afirmou Nilda, em discurso logo após ser diplomada.

Vereadores diplomados em Parnamirim.

Michael Borges (PP) - 2.365 votos 

Rafaela de Nilda (SOLIDARIEDADE) - 2.305 votos 

Wolney França (PSDB) - 2.204 votos 

Gabriel César (PL) - 2.202 votos 

Leo Lima (PODE) - 2.162 votos 

Dr. César Maia (MDB) - 2.109 votos 

Eurico da Japão (SOLIDARIEDADE) - 2.091 votos 

Afrânio Bezerra (PL) - 2.025 votos 

Rhalessa de Clenio (SOLIDARIEDADE) - 2.014 votos 

Binho de Ambrósio (PSD) - 1.924 votos 

Carol Pires (UNIÃO) - 1.885 votos 

Professor Italo (PSDB) - 1.772 votos 

Eder Queiroz (UNIÃO) - 1.762 votos

Chicão (MDB) - 1.753 votos 

Thiago Fernandes (PP) - 1.727 votos 

Rárika Bastos (REPUBLICANOS) - 1.665 votos 

Rodrigo (PODE) - 1.660 votos 

Irani Guedes (REPUBLICANOS) - 1.658 votos 

Professor Diego (DC) - 1.413 votos

Michael Diniz (PL) - 1.360 votos 

Dr. Jonas Godeiro (AVANTE) - 1.344 votos 

Dr. Jonas Godeiro diplomado.  É um dos novatos na Câmara de Parnamirim, para o 1⁰ mandato.

Emídio Júnior (PP), prefeito reeleito de Macaíba, foi diplomado para mais um mandato em solenidade no Pax Club. A nova vice-prefeita é Raquel Barbosa (MDB). 

Também foram diplomados os 17 vereadores.“O povo de Macaíba nos deu uma linda vitória, a maior votação da história da nossa cidade, por todo o trabalho que estamos fazendo e assim vamos continuar, trabalhando e honrando a confiança em nós depositada, em mim e em Raquel. Agora, com a casa organizada, com experiência, com um legado de obras e ações em cada recanto da nossa cidade, com diversas e importantes obras em andamento, estamos prontos para assumir o novo mandato, sob as bênçãos de Deus, no dia primeiro de janeiro”, afirmou Emídio. 

Vereadores  Diplomados de Macaiba

Erika Emídio (PL) - 3.014 votos 

Denilson Gadelha (PP) - 2.431 votos 

Aroldo da Saúde (PL) - 2.018 votos 

Tafarel Freitas (PP) - 1.980 votos 

Venicio Filho (PP) - 1.817 votos 

Luciana de Netinho (REPUBLICANOS) - 1.552 votos 

Dadaia Ribeiro (PP) - 1.412 votos 

Rita (PL) - 1.195 votos 

Igor Targino (PL) - 1.191 votos 

Professora Socorro Nogueira (PL) - 1.187 votos 

Sergio Lima (PL) - 1.183 votos 

Ana Catarina (PP) - 1.121 votos 

Professora Ismarleide (PP) - 1.063 votos 

Edi do Posto (PP) - 1.057 votos 

Otacilio (PODE) - 769 votos 

Reginaldo dos Ônibus (REPUBLICANOS) - 766 votos 

Clarissa Matias (PODE) - 613 votos 

Já em Extremoz, a prefeita reeleita Jussara Sales (PL) e o vice reeleito Izidoro Filho (PL) foram diplomados para o 2º mandato no ginásio poliesportivo Estrela do Mar.“Essa já é a minha terceira diplomação (2017, 2020 e 2024) como representante do meu amado povo, mas eu confesso que a emoção ainda é a mesma, o frio na barriga permanece, e as lágrimas de gratidão ainda correm no rosto. Nesse momento, passa um filme em minha mente, tudo que passei, quantos desafios superados, quanto joelho dobrado, quanto trabalho realizado e quantos sonhos que ainda irão acontecer. Obrigada meu povo por todo amor, tenham certeza que continuarei retribuindo com muito trabalho, para melhorar ainda mais a vida de todos vocês”, afirmou a prefeita reeleita.

Prefeita Jussara Sales e seu vice Isidoro.

Vereadores diplomados de Extremoz.

Damares de Sales (PODE) - 1.284 votos 

Alexandre Ramalho (PODE) - 1.034 votos 

Professor Anderson Barbosa (PSDB) - 1.032 votos 

Cleiton da Habitação (PL) - 1.022 votos 

Ricardo Caridade (PL) - 970 votos

Professor Fabiano (UNIÃO) - 891 votos

Fabio Vicente (PL) - 777 votos 

Eduardo Motta (UNIÃO) - 770 votos

Michele de Góis (PL) - 706 votos 

Tatiany Oliveira (PSDB) - 659 votos 

Eliane Carneiro (REPUBLICANOS) - 569 votos

Dicinho (PP) - 559 votos 

Godô (PODE) - 538 votos 

Allan Delon (REPUBLICANOS) - 534 votos 

Rafael Correia (PSDB) - 526 votos 

O prefeito eleito de São Gonçalo do Amarante, Jaime Calado (PSD), também foi diplomado nesta quinta-feira, ao lado do vice Flávio Henrique (Solidariedade) e dos 17 vereadores eleitos ou reeleitos. A cerimônia aconteceu em um auditório do câmpus do IFRN na cidade. A senadora Zenaide Maia (PSD) e a deputada estadual Terezinha Maia (PL), viúva do ex-prefeito Paulo Emídio, também participaram da cerimônia.“Pela terceira vez esse diploma chega às minhas mãos pelas mãos do povo, que acreditou no nosso desejo de conduzir São Gonçalo do Amarante pelos próximos quatro anos. Agradeço a Deus pela oportunidade de servir a esta terra que tanto amo. Agradeço à minha família, que é meu alicerce, e a todos que estiveram ao meu lado durante essa jornada, construindo essa linda vitória expressa nas urnas”, disse Jaime, prefeito diplomado, durante o discurso destacando ainda o trabalho da Justiça Eleitoral para “garantir uma eleição tranquila, democrática, fazendo valer a vontade do povo”

Prefeito Jaime e Flávio Henrique vice.

Vereadores Diplomados em São Gonçalo do Amarante

Clóvis Júnior (MDB) - 1.930 votos 

Rayure Protásio (PC do B) - 1.913 votos 

Valda Siqueira (PL) - 1.724 votos 

Nazareno Tavares (PT) - 1.674 votos 

Aninha Siqueira (MDB) - 1.655 votos

Thiago Soares (UNIÃO) - 1.654 votos

Elaine Dantas (REPUBLICANOS) - 1.612 votos 

Nino Arcanjo (PSD) - 1.584 votos 

Márcia Soares (PT) - 1.511 votos 

Kallynne Mota (PL) - 1.411 votos 

Dr Mendes (REPUBLICANOS) - 1.378 votos 

Delma Silva (UNIÃO) - 1.354 votos 

Nonato Queiroz (PSD) - 1.257 votos 

Anderson Morcego (PODE) - 955 votos 

Leo Medeiros (PSDB) - 934 votos 

Ulisses Costa (PSDB) - 910 votos 

Sargento Jerson (PODE) - 889 votos 

Também nesta quinta-feira foi diplomado o prefeito eleito de Ceará-Mirim, Antônio Henrique (PSD), ao lado da vice Professora Margareth (PSD) e dos 17 vereadores. O prefeito Júlio César Câmara, que está se despedindo do cargo, também compareceu à solenidade.“Nosso foco será continuar promovendo o desenvolvimento e o crescimento de Ceará-Mirim. Vamos trabalhar incansavelmente para gerar mais empregos, trazer mais renda e proporcionar uma qualidade de vida cada vez melhor ao nosso povo”, disse o prefeito eleito.

prefeito diplomado Antônio Henrique, Prefeito Julio Cesar e a vice Margareth.

Vereadores diplomados de Ceará-Mirim

Carlos Filho (PSD) - 3.129 votos 

Carlão Ramalho (PSD) - 2.447 votos 

Randinho de Massaranduba (PSD) - 2.007 votos 

Marcone Barbosa (PSD) - 1.678 votos 

Sueli Coutinho (PSD) - 1.556 votos 

Karina Freitas (PSD) - 1.460 votos 

Zélia Santos (PSD) - 1.368 votos 

Marcos Farias (PSDB) - 1.337 votos

Professor Rener (PSD) - 1.297 votos 

Cristina Severo Marinho (CIDADANIA) - 1.105 votos 

Gerson do MST (PSOL) - 1.086 votos 

Irmão Heriberto (PP) - 1.066 votos 

Professora Erineide (CIDADANIA) - 1.031 votos 

Diomedes Neto (PSDB) - 965 votos 

Júnior Quilombola (PSOL) - 761 votos 

Vanzinho da Saúde (PODE) - 658 votos 

Bruno César (PL) - 593 votos